La carga de presión de los amortiguadores no se debe de hacer con aire, ya que este contiene impurezas y es poco estable, inyectando Nitrógeno directamente conseguimos mayor estabilidad y ausencia total de humedad en la cámara. El aire que respiramos tiene una composición de un 78% de Nitrógeno un 21% de oxigeno y un 1% de otros gases (CO2 y gases nobles), el problema principal es que el oxigeno provoca la oxidación interior de los componentes y también humedad en la cámara, hay otros gases que podrían inyectarse pero carecen de las propiedades y de la estabilidad del Nitrógeno.